北美线运价受到美东码头劳资协商谈判的影响,谈判的最后期限为2025年1月15日。由于国际码头工人协会(ILA)与资方代表美国海事联盟(USMX)在自动化议题上存在分歧,加上美国总统当选人特朗普支持码头工人反自动化的立场,使得劳资协商谈判难度加大,北美线运价居高不下。航运业内人士表示,美东码头工人罢工风险持续存在,美东、美西航线运价将继续保持强劲。美西本周报价约4450美元,与12月上旬相比约增长2000美元;美东本周报价约5900美元,与12月上旬相比约上涨1200美元,目前船公司农历年前开始出货,舱位吃紧。
另外,美国新总统川普上台后的关税政策未定,这也是市场最为关心的问题之一。根据过去经验,关税新策略实施前也可能会引发一波抢运潮。
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