当前,全球能源咽喉霍尔木兹海峡因美伊对峙陷入通航危机,直接冲击美线供应链,美军 “自由计划” 更是引发行业广泛争议。
5月4日,美国启动 “自由计划”,出动驱逐舰、百余架战机及 1.5万名军人,宣称疏导海峡内被困船只。但伊朗同步批准《霍尔木兹海峡管理法》,强化通行管控,双方僵持不下。目前海峡通航近乎停滞,约850-870艘商船滞留,全球30%海运原油、20%液化天然气贸易受阻。
危机直接传导至美线:布伦特原油飙升至约108美元 / 桶,船公司紧急上调燃油附加费(BAF),美线合约成本陡增。船舶被迫绕行好望角,航程延长10-15天,美东运力再减,运价突破 3500美元/TEU,舱位持续紧张。
“自由计划” 争议持续发酵:美方称其为 “人道主义行动”,但首日仅2艘美籍商船通行,且遭遇伊朗袭击,被批 “治标不治本”。行业质疑该计划难改通航困局,反而加剧地缘风险,保险费用、运输成本或进一步攀升。
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