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2624-03
大罢工!港口瘫痪,进出口业务陷入停滞 近日,芬兰主要工会因与政府谈判无果,宣布将延长罢工行动,导致芬兰货运业务陷入严重困境。此次罢工由代表码头工人的工会发起,自3月11日起已有7000名工人参与,使得芬兰的进出口业务···
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2124-03
严重拥堵!马士基预警:港口延误,码头等待22-28天! 近几个月来,红海局势的日益紧张使得众多国际航运企业纷纷调整航线策略,选择放弃风险较高的红海航线,转而选择绕行非洲大陆西南端的好望角。随着船只数量的急剧增加,南非沿线港口原本就已存···
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1924-03
海关重磅!报关单填制规范调整,报检也有变动!4月10日起施行 (一)对原规范中的第二十五条和第二十六条关于“毛重”和“净重”的填报要求已调整。调整后,进出口货物及其包装材料的重量之和,以及货物本身的实际重量,在计量单位为千克时,若不足一千克···
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1424-03
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1424-03
商务部 生态环境部 海关总署公告2024年第7号《关于发布第三批综合保税区维修产品目录的公告》 为支持综合保税区内企业开展高技术、高附加值、符合环保要求的维修业务,根据《国务院办公厅关于加快发展外贸新业态新模式的意见》(国办发〔2021〕24号)、《国务院办公厅关于推动外贸···
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1224-03
危机加剧!马士基:停止接受该国订舱! 3月11日,马士基官网发布重要公告,鉴于海地当前局势的极度不稳定,公司决定暂停接受往返海地的订舱服务,直至另行通知。马士基强调,他们正在密切关注海地的事态发展,而当前局势仍无改善···
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0624-03
又一集装箱遇袭起火!胡塞:进入也门水域须申请许可证 红海危机以来,继2日首艘货轮“鲁比马尔”号遇袭在红海沉没后(最新!遭导弹袭击的英国货轮已在红海沉没),3月4日,一艘悬挂利比里亚旗运力为2169TEU、由MSC所有和管理、由以星···
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0524-03
TPM24来了!美西长协价2000美元?船货双方开始博弈 美国一年一度的跨太平洋海事会议(TPM:Transpacific Maritime Conference-第24届TPM) 本月3日在美国加州长滩召开,近4000名代表参加该行业···
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0124-03
重磅!达飞宣布恢复红海航行,另一船公司承诺安全通行红海--- 法国集装箱巨头达飞轮船(CMACGM)已恢复在冲突频发的红海地区的航行。该公司在其官方声明中表示,经过重新评估南红海的局势,决定在符合具体情况的基础上恢复红海航行。达飞轮船强调,每···
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2824-02
红海危机→战争险保费上涨了900% 自胡塞武装开始在红海发动袭击以来,战争险保费已激增了惊人的900%。这一令人震惊的数据来自联合国贸易和发展会议(UNCTAD)于26日发布的报告。报告指出,据可靠消息来源称,去年···
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