中美贸易战进入90天降税期，船公司运价迎来多轮调整。从本月15日或21、22日开始，船公司开启首轮涨价，每大箱涨幅在500-1000美元不等；6月1日进行第二轮涨价，涨幅扩大至1500-3000美元不等；6月15日多数船公司虽未通知涨幅，但地中海航运(MSC)、达飞与森罗(SML)已明确将大幅涨价4000美元。
此外，MSC、达飞、赫伯罗特还上调了欧线FAK费率，40尺柜最高达7000美元。16日，上海货代透露，中东、非洲航线出现爆舱情况，即便提前10天预订也难以订到舱位，运价因此上涨了一两成。就在近期，MSC通知地东线无特价舱且执行FAK费率，多家船公司也纷纷宣布调升FAK。这些情况均是美线爆舱涨价后所引发的连锁反应。
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