据悉,在最近的一次线上会议上,赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen表示,尽管库存仍有小幅上升,但“总的来说,库存开始下降”。如果零售商开始补库存,为开学季和圣诞节做准备,预期今年会迎来正常的旺季。他还补充表示,订舱量“在过去几周有所增加”,并预计下半年现货运价会有所反弹。Jansen表示:“我相信旺季相当正常的可能性超过50%。我确实预计现货运价会有所反弹,非常简单,因为它们目前处于过低的水平。”
“这取决于供需的关系。不过,我想说的是,当你审视过去几个月的情况,在经历了自去年夏末以来的急剧下降后,现货运价肯定已经企稳,并且还看到一些再次回升的迹象——当你审视成本发生的情况时,这完全不符合逻辑。”事实上,与2022年第一季度相比,今年第一季度赫伯罗特的单箱运输费用增加了43美元,原因是船舶成本增加了5.4%,燃油费上涨了7.5%,空箱调运成本大幅上涨了14.8%。此外,Rolf Habben Jansen表示,当前运营成本明显高于疫情前,因此“接近疫情前水平的现货运价根本不可持续”。
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